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行業(yè)新聞

月中國印度動力煤進口量創(chuàng)多年來新高

來源:森工機械   發(fā)布時間:2019-06-06

航運數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國和印度海運動力煤進口量創(chuàng)多年來新高。相比之下,其他地區(qū)正在向天然氣和可再生能源等清潔能源轉(zhuǎn)變,與中國、印度煤炭進口增加形成鮮明對比。

湯森路透社Refinitiv船舶數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國動力煤進口量達到1700萬噸,創(chuàng)至少2015年以來新高,較上年同期的1200萬噸大增41.67%。

數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國和印度兩國動力煤進口量預計占海運動力煤交易量的一半以上,而上年同期這一占比不足45%。

該進口數(shù)據(jù)不包括中國從蒙古國進口的煤炭量。

隨著工業(yè)消費強勁,加之國際動力煤價格大跌,使海運煤供應更加具有競爭力,帶動中國和印度動力煤進口量增加。

“目前,中國進口的海外煤較國內(nèi)煤便宜100元/噸,電廠紛紛趕在夏季到來之前增加進口補庫。”中國華能集團一經(jīng)理表示。

API2 煤炭期貨目前價格為65.25美元/噸,較2018年水平下降超三分之一。

整個動力煤市場繼續(xù)走弱,使燃煤電廠能夠以較以往更低的價格進口動力煤,從而增加運營利潤。

海運動力煤價格下跌,主要是由于歐洲、日本和韓國經(jīng)濟發(fā)展緩慢并向清潔能源轉(zhuǎn)變,從而導致煤炭需求下降。

印尼、南非生產(chǎn)商利潤

在印度,工業(yè)需求增長加國內(nèi)煤炭行業(yè)發(fā)展緩慢,刺激該國煤炭進口增加。

“大部分向當?shù)仉娏π袠I(yè)的煤炭供應渠道受阻,加之當?shù)厮嗟刃袠I(yè)產(chǎn)量呈兩位數(shù)增長,導致印度進口煤需求強勁增長。”印度伊曼資源公司(Iman Resources)高級煤炭貿(mào)易商瓦蘇代夫•帕瑪納尼(Vasudev Pamanani)表示,該公司是專門向印度供應煤炭的貿(mào)易商。

帕瑪納尼指出,印度古吉拉特邦、拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦和中央邦沿海地區(qū)的中小型企業(yè)發(fā)展迅速。

“2019年前5個月,印度動力煤進口量有望同比增長22-24%。”他說。

今年,印度經(jīng)濟較去年增長7%,將有助于繼續(xù)支撐該國發(fā)電需求。

印尼是印度和中國最大的動力煤供應國。

Refinitiv船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,5月份,印尼向中國出口動力煤1350萬噸,超過了1月份的1230萬噸。

數(shù)據(jù)顯示,4、5月份,印尼向印度動力煤出口量均為900萬噸左右,創(chuàng)2015年第一季度以來新高。

另一方面,南非向印度動力煤出口量也明顯增加。Refinitiv數(shù)據(jù)顯示,5月份,南非向印度出口動力煤580萬噸,較2015和2016年創(chuàng)下的月度進口記錄高出100萬噸。

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